高额成本投入自动驾驶汽车如何盈利

2019年05月15日 来源:

自动驾驶是本世纪重要的AI技术之一,虽然现在还没有成型落地,但万亿的市场份额及未来的美好前景,让不少车企、科技公司、互联巨头为之投入不菲!相比于价格高昂的硬件(激光雷达、毫米波雷达、GPU),技术算法及系统研发的经费才是自动驾驶投入的主要阵地,都说羊毛出在羊身上,那末自动驾驶汽车未来将如何盈利呢?

商业运营

购之所以能迅速崛起打败实体店,是因为低廉的物流费用与高昂的店面租金形成鲜明对比,轻资本、低成本运营让商家存在更大的利润空间及竞争优势。自动驾驶汽车在商业领域的运用与购如出一辙,无人驾驶可以大幅降低货物流转过程中的人工成本,从而增加产品的竞争力;在公共出行领域,自动驾驶公交、出租车降低了运营与管理成本,可大幅减轻政府财政的负担。

汽车共享

随着自动驾驶汽车的普及,汽车的产销量会明显下落,而汽车上下游行业将以运营、服务为盈利点。以我国为例,目前机动车保有量超过3亿辆,是世界上的汽车消费国。但据相干部门统计,私家车占比超过40%(1.2亿辆),而私家车的出行主要集中在上下班早晚高峰,用车频率其实不高。但自动驾驶技术的落地,汽车分时租赁或拼车服务将大幅提高汽车的利用率,也有效减缓了城市拥堵问题;在安全、准时及便利的情况下,私家车的优势荡然无存,汽车共享能有效下降汽车购买、保险、保养及停车费用,成为消费者!

虽然自动驾驶技术还未落地,还处在烧钱阶段,但Mobileye、英伟达等公司已经开始吃自动驾驶的红利了。在自动驾驶的浪潮下,Mobileye凭借视觉ADAS方面的多项优势技术,英伟达以其GPU技术各成一派,利用本身技术开始盈利。自动驾驶技术逐渐趋同,未来盈利空间巨大,但谁能挣钱就看谁能理顺商业模式了!

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