ofo获蚂蚁金服D轮融资携手富士达巩固行

2019年05月15日 来源:

4月22日消息,共享单车平台ofo宣布获得蚂蚁金服战略投资。双方宣布,将在支付、信用、国际化等领域展开全面深化战略合作,进一步带动同享单车行业的用户体验升级,助力绿色出行和低碳生活,共同推进无现金社会建设。

4月19日,全球首家和的共享单车企业ofo,宣布与全球的自行车制造商富士达合作,借助富士达的专业生产线,每年为ofo制造超过1000万辆单车,相当于全球1/8的自行车产能。秉持城市大同享计划的ofo,已经与飞鸽、凤凰、700bike、骑呗等企业建立了连接,通过平台模式实现强强联手。这也让ofo在同享单车行业内拿下多项桂冠,包括家采用大数据[注]识别算法的共享单车平台、家采取押金托管方式的共享单车平台、家落地海外的同享单车平台等。此次与富士达携手,ofo锁定全球近50%的供应链产能,进一步巩固行业,凸显出ofo平台模式的巨大威力。

云端制造轻模式 使ofo供应链优势摩拜

中国供应链联盟理事、中国电商协会物流同盟专家委员会主任黄刚表示,同享单车企业在上游供应链运营方面的巨大差距,将成为接下来行业发展的分水平,加速行业的细分、升级与淘汰。ofo平台模式的包容性很强,可以直接连通用户和工厂,依靠大数据整合全球自行车制造商进行生产投放。ofo的云端制造轻模式,有利于优化供应链资源,使全世界优势产能向ofo倾斜,而摩拜单车的重模式,则需要定向制造零部件,使产能和络布局受到限制。这意味着ofo在供应链方面摩拜单车,尤其是在ofo与富士达合作后,小黄车锁定全球近50%的供应链产能,这让ofo在议价、谈判方面具有更多的优势。

开放式平台提升势能众多小伙伴助力ofo巩固行业

ofo的开放式平台是其迅速发展的关键,除在制造上,ofo与富士达、飞鸽、凤凰等多家国内知名自行车制造企业合作(+本站networkworldweixin),打造符合国内和海外用户体型和骑行习惯的小黄车外,ofo在技术、运维、信用建设等方面,也有一群小火伴大力支持,协助ofo巩固行业1哥排名,远胜于摩拜单车事无巨细的重模式。

在技术上,ofo携手华为、电信研发NB-loT技术,提升小黄车智能化水平;ofo与北斗导航合作,优化定位和电子围栏技术。在运维上,ofo与地方政府联手打造美一千米,共建城市智能慢行体系;ofo与宝安区环卫工人、与北京地铁通、天津志愿者合作,助力ofo小黄车做好运维。在信誉建设上,ofo与芝麻信誉联手,在上海、杭州推出芝麻信誉分650分以上用户免押金服务;ofo与中信银行合作,推出联名卡免押金活动。

ofo从创立之初就秉承城市大共享理念,开放式平台吸引会聚了众多企业小伙伴和广大用户。目前,ofo在全球53座城市为3000万用户提供超过5亿次出行服务,为用户带来随时随地有车骑的体验,相信平台模式会使ofo连接更多优质资源,引领同享单车行业越走越远。

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